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鋼鐵行業堅定走上“雙碳”路

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資源環境雙重約束

鋼鐵行業堅定走上“雙碳”路

  中國商務新聞網 “長期來看,生態環境約束及資源保障程度難以支撐鋼鐵產能繼續大幅增長,超低排放(PM2.5)和雙碳(1.50C)將是鋼鐵行業未來一段時期需要持續解決的重點問題。”9月16日-17日,“2021中國(第十屆)建筑用鋼產業鏈高峰論壇”在太原召開。在9月17日的主題大會上,中國鋼鐵工業協會市場調研部副主任戚斌作《近期鋼鐵行業運行分析及展望》的主題演講。

  鋼鐵消費市場方面,1-7月粗鋼表觀消費量62002萬噸,去年同期為58555萬噸,增加3447萬噸,同比增長5.9%。具體來看,下游用鋼行業運行特點不一:1-8月房地產新開工面積同比減少,8月末商品房待售面積環比減少。基礎設施建設投資自3月以來增速連續下降,近期地方政府專項債券發行有所提速,但仍顯偏慢,基建投資發力不及預期。值得注意的是,船舶方面,全球船舶市場運價、船價指數上漲至11年來新高,迎來新一輪訂單潮,我國新接單大幅增長,占世界總量52%。

  生產及投資方面,戚斌表示,8月宏觀經濟及工業經濟環境中,鋼鐵行業相關指標相對前值增速繼續放慢。國內行業相關宏觀指標保持相對前值繼續回落,帶動鋼鐵消費下降。具體來看,2021年1-8月,生鐵累計生產6.05億噸,同比增長0.6%;8月為7153萬噸,同比下降11.1%。粗鋼累計生產7.33億噸,同比增長5.3%;8月為8324萬噸,同比下降13.2%。鋼材累計生產9.18億噸,同比增長7.3%;8月為10880萬噸,同比下降10.1%。

  他指出,上半年,國內生產鐵礦石4.91億噸,累計同比增加6745.66萬噸,增長15.93%。按照上半年國產原礦26.18%的品位計算,增加的國產礦能產生鐵1765.99萬噸,基本覆蓋全國生鐵增長量。2021年上半年增產的5941.28萬噸粗鋼,有近3500萬噸主要依賴于國產礦和廢鋼應用的增加,近2500萬噸主要依賴于進口礦等其他渠道的鐵素資源增加。

  原料方面,8月進口鐵礦石9749.2萬噸,環比增加898.6萬噸;進口均價為207.6美元/噸,環比增加5.1美元/噸。1-8月,進口7.46億噸,同比減少1.7%。我國前7個月累計原礦產量為5.7億噸,同比增加14.5%,增加7221萬噸,增幅連續4個月下滑。前6個月進口焦煤2228萬噸,同比減少41.4%;自蒙增加14%,比2019年減少50%。6月進口均價166.3美元/噸,環比增加5.5%,同比增加42.6%。

  展望后期,短期來看,雖然近期進口鐵礦石價格已大幅下降,但鋼鐵企業仍須消化前期高價采購的鐵礦石,還要承受其他原燃價格繼續上漲的壓力。在壓減產量的前提下,鋼鐵企業仍將面臨較大的成本壓力。市場受多重因素影響的情況下,不確定因素增多,階段性的市場情緒會導致部分產品價格震蕩。戚斌表示,鋼鐵行業的主要目標是力爭到2025年,鋼鐵工業基本形成產業布局合理、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的發展格局。


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